Степан Сич
На сухопутні і морські ділянки зведення мосту через Керченську протоку доставлено понад 5 мільйонів тон будівельних матеріалів – труби для паль і прогонові будови, а також інертні вантажі: камінь, пісок, щебінь та інші. Як повідомляє офіційні ресурс most.life, поставки виконані з різних регіонів Росії автомобілями, потягами та морськими баржами.
"Однією з точок прийому вантажів – як для будівництва мосту, так і для автоподходов до нього – став вантажний двір біля станції "Портова" на Таманському півострові. Тут в залежності від типу вантажів можуть оброблятися до 140 вагонів на добу. Через вантажний двір на будівництво вже доставлено майже 67 тисяч тон вантажів, план на червень – ще майже 60 тисяч тон. Від залізничних станцій безпосередньо на будмайданчику вантажі йдуть за технологічними автодорогах", – пояснює most.life.
Вантажі, що поставляються морським транспортом, поки йдуть через порт "Кавказ" і керченські порти, але найближчим часом планується запуск тимчасового причалу в периметрі будівництва, обладнаного спецтехнікою, яка в цілодобовому режимі розвантажує суду.
В цілому обсяг поставок матеріалів і конструкцій для реалізації проекту перевищить 12,5 млн тон.
Нагадаємо, будівництво основного мосту через Керченську протоку перейшло на морські ділянки акваторії протоки.
Споживча інфляція
Облікова ставка
Офіційний курс євро
Офіційний курс долара
Міжнародні резерви
Головні теми