Степан Сыч
На сухопутные и морские участки возведения моста через Керченский пролив доставлено более 5 миллионов тонн строительных материалов – трубы для свай и пролетные строения, а также инертные грузы: камень, песок, щебень и другие. Как сообщает официальны ресурс most.life, поставки выполнены из разных регионов России автомобилями, поездами и морскими баржами.
"Одной из точек приема грузов – как для строительства моста, так и для автоподходов к нему – стал грузовой двор у станции "Портовая" на Таманском полуострове. Здесь в зависимости от типа грузов могут обрабатываться до 140 вагонов в сутки. Через грузовой двор на стройку уже доставлено почти 67 тысяч тонн грузов, план на июнь – еще почти 60 тысяч тонн. От железнодорожных станций непосредственно на стройплощадки грузы идут по технологическим автодорогам", – поясняет most.life.
Грузы, поставляемые морским транспортом, пока идут через порт "Кавказ" и керченские порты, но в ближайшее время планируется запуск временного причала в периметре стройки, оборудованного спецтехникой, которая в круглосуточном режиме разгружает суда.
В целом объем поставок материалов и конструкций для реализации проекта превысит 12,5 млн тонн.
Напомним, строительство основного моста через Керченский пролив перешло на морские участки акватории пролива.
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы