Що чекає дороги Харківської області: колапс або мільйони

У Харківській області всіма силами борються з ямами на дорогах. У облавтодорі кажуть, що в поточному році вже виконали більше 170 000 квадратних метрів ямкового ремонту, велика частина якого припала на полотна державного значення.

В ХОДА нинішній стан доріг називають катастрофічним через бездіяльність попереднього керівництва обласного дорожнього господарства, але при цьому губернатор Ігор Райнін пообіцяв, що ситуація помітно покращиться вже через два роки. Тим часом в обласній службі автодоріг чекають більш вагомого фінансування і передрікають колапс на окремих ділянках.

Як пояснив "Сегодня" начальник служби автомобільних доріг Харківської області Євген Зражевець, цього року з держбюджету на наші дороги виділили близько 136 млн грн – всього лише 30% від мінімальної суми, яка необхідна на ямковий та аварійний ремонт.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

Про поточний або капремонті, не кажучи вже про будівництво трас, у відомстві навіть не мріють. "Такий стан речей просто паралізує галузь. Мало того, що нам потрібні гроші на ремонт, ми ще повинні розрахуватися з підрядниками за роботи, пов'язані з підготовкою до Євро-2012. Це близько 150 000 000 гривень, – каже Зражевець. – Фірми масово подають позови до судів і виграють їх, оскільки нам нічим крити". Мільйони, за словами чиновника, повинні надійти після відповідної постанови Кабміну, але до вирішення в Києві поки що прийти не неспроможні.

Чекають у Харкові і гроші на ремонт траси Чугуїв – Мілове, яка є для області стратегічно важливою, адже по ній возять техніку на Донбас. Дорогу цю побудували ще на початку 1950-х, і з тих пір там не було жодного капремонту.

У службі автодоріг запевняють, що необхідні для ремонту структури готові діяти хоч завтра. Гроші ж повинні прийти або за рішенням Кабміну, або від Європейського банку реконструкції та розвитку. Але дорожники кажуть, що якщо гроші не надійдуть найближчими днями, з першими дощами через бруд там не проїде жодна машина.

"Нам пообіцяли 50 мільйонів гривень, яких достатньо, щоб зробити аварійний ремонт. Але щоб виконати весь комплекс робіт на 30 кілометрах дороги, необхідно 614 мільйонів", – пояснює Євген Зражевець. Якраз учора на колегії ХОДА Ігор Райнін запевнив, що до зими трасу все ж таки зроблять.

В цілому ж перспективи дорожнього господарства Харківської області нерайдужні, кажуть у службі автодоріг. Зношеність полотен на сьогоднішній день складає більше 90%, і руйнуються вони в геометричній прогресії. А щоб всі дороги області привести до вимог ДСТУ, необхідна колосальна сума: близько 1 трильйона 449 мільярдів гривень.