Звіт по MH17: головні факти і думки експертів

Міжнародна слідча група в Гаазі вчора оприлюднила попередні результати розслідування катастрофи літака Boeing 777, що виконував рейс МН-17 з Амстердама в Куала-Лумпур і збитого 17 липня 2014 року в небі над окупованими районами Донецької області. Тоді загинули 283 пасажири і 15 членів екіпажу. Ця катастрофа увійшла в десятку найбільших в історії авіації.

Міжнародні слідчі заявили, що на підставі зібраних доказів можуть однозначно стверджувати: ракета в малайзійський "Боїнг" випущена із зенітно-ракетного комплексу "Бук", привезеного з Росії на територію, контрольовану бойовиками.

Шлях "Буку" та докази

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

Головний прокурор Нідерландів Фред Вестербеке зазначив, що для пошуку винних активно використовувалися соціальні мережі, а також аналізувалися дані більш ніж трьох тисяч телефонних дзвінків і супутникові знімки.

"Міжнародна слідча група дуже уважно поставилася до збору доказів", – підкреслив прокурор. За його словами, відразу ж були виключені такі версії катастрофи, як технічна несправність і терористична атака всередині лайнера. Не підтвердилася і версія про те, що МН-17 був збитий іншим літаком.

Глава центрального департаменту кримінальних розслідувань Національної поліції Нідерландів Уілберт Пауліссен розповів, що в ході досліджень фрагментів літака, що розбився були виявлені частини ракети 9М38.

"Наші дослідження та експерименти підтвердили, що ракети були випущені з ЗРК "Бук". Усередині літака ми знайшли елементи ракетної боєголовки – вони увійшли в тіло літака зовні, зліва від місця пілота, – повідомив Пауліссен. – Комплекс був поставлений з Росії: ми виявили траєкторію його руху на вантажній платформі через Донецьк, Макіївку, Зугрес, Торез і Сніжне, опитали свідків, вивчили супутникові знімки, відеозаписи, телефонні переговори і знайшли докази його присутності в районі, контрольованому проросійськими сепаратистами, – в поле біля села Первомайське. Після цього "Бук" відправився до Луганська, а потім – через російський кордон за межі України".

Резюмуючи результати розслідування, прокурор Вестербеке заявив: "Це достатні докази, щоб звинуватити сепаратистів в запуску ракети. Немає сумнівів в коректності висновків Міжнародної слідчої групи".

Росія пішла у відмову

До оголошення результатів розслідування Росія наполягала на тому, що не має нічого спільного з авіакатастрофою малайзійського лайнера, і намагалася звинуватити Україну. У понеділок росіяни надали власні радіолокаційні дані від 17 липня 2014 року, які повинні були переконати громадськість в тому, що МН-17 не міг бути збитий з території, контрольованої бойовиками "ДНР".

Напередодні брифінгу Міжнародної слідчої групи колишній прем'єр-міністр Австралії Тоні Ебботт заявив, що Росія повинна офіційно визнати свою причетність до катастрофи малайзійського літака в світлі нових доказів. "Що раніше Росія визнає свою участь в цьому і запропонує компенсацію сім'ям жертв, то краще", – сказав Ебботт.

За тиждень до оголошення попередніх результатів міністр закордонних справ України Павло Клімкін на Раді безпеки ООН запропонував все-таки створити міжнародний трибунал з розслідування авіакатастрофи "Боїнга" 17 липня 2014 року. Нагадаємо, в липні позаминулого року Росія наклала вето на резолюцію Радбезу ООН про трибунал. Цього року постійний представник Росії в Раді безпеки Віталій Чуркін назвав пропозицію Клімкіна "провокацією" і фактично звинуватив Україну в тому, що вона не закрила небо для цивільних літаків на сході країни, де проводила військову операцію. Про те, що цей район практично не контролювався українською владою, Чуркін вважав за краще не говорити.

Що далі

Український політолог Олександр Палій зазначив: "Хто винен, було всім зрозуміло відразу. Росія покривала бойовиків, поставляла зброю, вчила стріляти. Варто згадати, як тоді змінювалися заяви бойовиків. Спершу вони говорили, що збили український транспортний літак, а потім почали говорити, що лайнер був збитий українською штурмовиком, потім – ППО".

Фото: onderzoeksraad.nl

Військовий експерт Георгій Салманішвілі вважає, що висновки міжнародних слідчих вірні, але занадто обтічні й неконкретні. "Ми не почули головного – прямого звинувачення Росії в загибелі пасажирів і екіпажу "Боїнга". Слідство затягується, і конкретні винні в трагедії офіційно поки не названі".

Однак, на думку Палія, в майбутньому варто очікувати великих судових позовів. "Коли Каддафі збив літак над Британією, він заплатив за $10 млн за кожного з 259 загиблих. Але це було багато років тому, і долар вже не той. Тому загальна сума нинішнього позову може бути до $5 млрд", – резюмував Палій.

Депутат Європарламенту Ребекка Хармс заявила, що Росія несе відповідальність за катастрофу літака рейсу MH17, тому що не існує приватних "Буків". Про це вона повідомила в соцмережах, коментуючи дані міжнародної команди з розслідування катастрофи літака "Боїнг" рейсу МН17. "А оскільки немає приватних "Буків", то Російська Федерація несе відповідальність за MH17", – написала євродепутат.

Самі бойовики "ДНР" поки зберігають офіційне мовчання. Єдиним висловився "заступник командуючого оперативним командуванням ДНР" Едуард Басурін – він повідомив, що висновки міжнародних слідчих невірні.