Виконувач обов'язків голови Державної служби України з надзвичайних ситуацій Зорян Шкіряк відмовляється від фінансової компенсації за відрядження в Катманду (Непал) з метою евакуації громадян України та іноземців після землетрусу в цій країні.
"Особисто я відмовляюся від будь-якої фінансової компенсації за участь у цій спецоперації", – заявив Шкіряк на прес-конференції в четвер у Києві.
Він підкреслив, що це його "принципова особиста громадянська позиція, яка не стосується популізму". "Я перебував у цьому відрядженні за рахунок особистих коштів і в компенсації не потребую", – сказав він.
В.о. глави ДСНС також повідомив, що Кабінет міністрів України виділив для потреб служби на проведену операцію 280 тис. грн, з яких на потреби мобільного рятувального центру переведено майже 159 тис. грн, а використано 86 тис.
Шкіряк також зазначив, що для потреб Міністерства закордонних справ виділено було 360 тис. грн, а для Міністерства оборони – більше 6 млн грн.
Як повідомлялося, 25 квітня в Непалі стався землетрус магнітудою 7,9, в результаті число жертв досягло майже 7,5 тис. осіб, постраждало близько 15 тис.
Президент України Петро Порошенко доручив керівництву МЗС і Міноборони направити в Непал літак для евакуації українців. Очолив місію з евакуації в.о. ДСНС Зорян Шкіряк.
Вильоту Іл-76 Міноборони України в Непал передувала триденна затримка, оскільки спочатку аеропорт Катманду не приймав рейс через завантаженість, потім, коли була досягнута домовленість про виліт в аеропорт Нью-Делі (Індія), сталася піщана буря на шляху прямування. Пізніше під час приземлення в аеропорту Делі з'ясувалося, що український борт не може вилетіти далі в Катманду через виниклу несправність.
Шкіряк разом з частиною журналістів і рятувальників відбув до Непалу чартерним рейсом. Пізніше він заявляв, що розглядається варіант відправки громадян України з Непалу чартерним рейсом комерційної структури. Кілька днів пішло на доставку з України дипломатичною поштою необхідної деталі для літака, її монтування та подальшу настройку двигуна.
Міноборони України 4 травня відрапортувало, що літак повністю справний і готовий вилетіти в Непал. Зважаючи введеного обмеження на масу літаків, які можуть приземлятися в повітряної гавані Катманду, було прийнято рішення летіти з неповним баком пального.
Після прибуття в Катманду, посадки на борт пасажирів і вильоту назад в Делі, через пошкоджену землетрусом злітної смуги була пошкоджена гума шасі.
У Делі, перед повною заправкою і вильотом в Баку, екіпаж літака замінив колесо, після чого борт все-таки вилетів до столиці Азербайджану. У Баку Іл-76 був дозаправлений, пасажири відпочили, після чого літак вилетів до Києва. О 3:53 четверга, 7 травня, він благополучно приземлився в аеропорту "Бориспіль".