Автор фото: Данило Павлов, "Сегодня"
Рух водіїв авто на європейській реєстрації, т. зв. "євробляхерів", не можна вважати ані успішним, ані провальним. В цілому, обидві сторони – "євробляхерів" і представники влади – досягли компромісу.
Про це в коментарі сайту "Сегодня" розповів голова правління Центру прикладних політичних досліджень "Пента" Володимир Фесенко.
За його словами, прийняття закону в такому вигляді, яким він є сьогодні, – це компромісне рішення. Хоч водії авто на єврономерах вважають інакше.
"Розмах був широкий. Вони (" євробляхери "- Ред.) домоглися виконання частини своїх вимог. Обидві сторони вийшли на певний компроміс. Інша справа, що власники автомобілів на іноземній реєстрації хотіли більшого – виконання всіх своїх вимог. Вони, мабуть, вважали, що, якщо один раз їм пішли на поступки, значить, вони можуть вимагати виконання всіх своїх ультиматумів. Але, в цілому, я не вважаю, що це провал ", – говорить Фесенко.
Крім того, на думку експерта, держава також поводилася в цьому питанні послідовно і гнучко.
"Держава теж продемонструвала, що не йтиме на виконання ультиматумів. Це правильно. Тому що після" бляхерів "почнуть висувати такі ультиматуми, наприклад, ті, хто не оплачує комунальні послуги. Представники влади вели себе адекватно, гнучко – вони пішли на компроміс, але на такий, який все-таки враховував інтереси бюджету, інтереси інших людей ", – каже політолог.
Нагадаємо, активісти, які виступають за здешевлення розмитнення авто на єврономерах, заявили про призупинення акцій протесту водіїв.
Один з керівників руху "АвтоЄвроСили" Олександр Чернявський заявив, що активісти припинять протести на два дні, "але продовжать боротьбу".
Тим часом міністр внутрішніх справ Арсен Аваков сказав, що до учасників протестів поліція готова застосувати жорсткі заходи, якщо вони будуть перешкоджати руху на дорогах.