Степан Сыч
На острове Тузла возведена первая опора моста через Керченский пролив – опора № 173 под автомобильную трассу. Об этом сообщает официальный сайт проекта most.life.
Для ее устройства понадобилось 400 тонн металлоконструкций и 250 кубометров бетона. Согласно проекту, прошедшему государственную экспертизу. Всего таких опор запланировано 595. Для их устройства предстоит погрузить более 5,5 тысяч свай.
"В работе сейчас 57 опор на пяти из восьми участков строительства. Погружено уже более 450 свай разного типа, ведется забивка еще свыше 100 свай, а также сооружение ростверков, формирование тел опор. Опора № 173 стоит на фундаменте из восьми трубчатых свай диаметром 1420 мм. Они погружены на глубину 76 метров вибропогружателем с последующей добивкой до проектной отметки гидравлическим молотом", – сообщает most.life.
Кроме того, на керченской стороне, где грунт считается наиболее благоприятным для строительства, возводятся первые опоры под железную дорогу. Готовы их свайные поля – по 48 призматических свай сечением 400 на 400 мм. Железобетонные столбы погружены в грунт до проектных отметок, не превышающих 16 метров.
Напомним, в Керченском проливе идет возведение временных рабочих мостов. По данным занимающейся строительством компании "Стройгазмонтаж", первый мост свяжет Таманскую сторону и остров Тузла. Еще два рабочих моста – от острова Тузла до судоходного канала и от канала до Керчи будут возведены в 2016 году. Строительство основного моста планируется завершить к 2018 году.
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы