Руслан Ровик
региональный редактор В селе Малая Даниловка в Харьковской области между перевозчиками вспыхнули настоящие войны, с угрозами, ультиматумом и нападением на автобус. Причиной стала конкуренция за самый популярный маршрут к областному центру, и теперь страдают пассажиры.
От села до ближайшей станции харьковского метро – всего четыре километра, но жители Малой Даниловки не могут нормально проехать это расстояние, поскольку прямого рейса нет, только с пересадками. Выходит дорого и вчетверо дольше.
"Либо пешком еще подниматься, либо дополнительно тратить деньги на трамвай и маршрутку", – объяснил житель села.
Ранее был прямой рейс в Харьков, который дешевле на две гривни. Открыла его территориальная громада, но через неделю вспыхнул скандал.
"Вот люди неизвестные не представляются. Стали, перекрыли рейс, не пускают людей", – отметили очевидцы.
Пассажиры стали свидетелями ссор компаний-перевозчиков и говорят, что неизвестные угрожали разбить автобус на новом рейсе и расправиться с водителем.
"Остановили машину с людьми, пошатали машину, угрожали. И когда пригрозили вызвать полицию, то обидчики ушли", – вспомнила Анастасия Непочатова, студентка зооветеринарной академии.
В свою очередь, другая женщина из Малой Даниловки предположила, что для маршрутчиков подобные разборки – слишком дорогие.
"Для маршрутчиков, конечно, не выгодно, потому что это все-таки конкуренция и стало меньше ездить. Все упирается в деньги, я так считаю," – объяснила Светлана Грицаенко.
Между тем глава Малоданиловской территориальной громады объяснил, что маршрут до метро был абсолютно законным.
"Так как объединение у нас прошло, теперь, согласно закону, мы можем открыть маршрут. Мы попробовали запустить свой рейс автобусный. Мы согласовали его с Укртрансбезопасностью, мы согласовали его с городом Харьковом", – объяснил чиновник.
Хотя рейс и был запущен как пробный, он должен был стать самым популярным в селе – уже планировали объявить конкурс, который утвердил бы этот маршрут надолго, но вдруг главный участник, который выполнял первые рейсы, отказался от участия в тендере.
"Перевозчик стал жаловаться на происходящие события, поэтому... отказался ездить в принципе и участвовать в конкурсе в дальнейшем", – признал Александр Гололобов, глава Малоданиловской объединенной территориальной громады.
Связаться с каким-либо из перевозчиков не удалось, на звонки они не отвечают. Водитель одного из старых рейсов рассказал, что за пассажиров действительно борются, и старые перевозчики, возможно, подстроятся под новые нужды.
"Может быть, нас пустят через метро. То есть как бы, пока решают. Это ж не так все просто, понимаете. Руководству ж виднее. А так людей вообще-то мало. Ну, здесь поселок маленький", – объяснил водитель автобуса Игорь Балак.
Глава ОТГ утверждает, что ему неважно, кто будет возить, главное, чтобы рейс до метро был и водители придерживались законов – брали льготников.
Напомним, ранее мы писали о том, что монетизация льгот на проезд может серьезно усложнить жизнь людям с инвалидностью.
Между тем, перевозчики в Полтавской области отказались бесплатно возить участников боевых действий на Донбассе, требуя от ветеранов оплаты, поскольку не получают соответствующих компенсаций из бюджета.
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы