Игорь Рец
Выпускающий редактор 21 января – памятная дата для защитников Донецкого аэропорта. 242 дня конструкции ДАПа героически обороняли военные под непрекращающимися обстрелами. В это время, аэропорт получал снабжение по единственной "дороге жизни", проложенной через поселок Пески, который был освобожден в июле 2014-го. Операция по освобождению Песок выполнила сразу две важные задачи: открыла выход к "вратам в Донецк" – аэропорту, и позволила разблокировать военных, которые уже в тот момент находились под осадой боевиков в аэропорту.
Освобождение Песок проходило силами добровольческих батальонов. Первой в поселок зашла 5-я рота батальона Днепр-1 "Донецк". С ее командиром, коренным дончанином Владимиром Шиловым мы пообщались о спецоперации и главных военных ошибках, которые произошли после нее.
- Владимир, как вы из жителя мирного Донецка превратились в бойца добровольческого батальона?
- Когда в апреле 2014-го было принято решение о создании добровольческих подразделений, на территории Донецкой области формировалось четыре подразделения. Батальон "Артемовск", батальон "Донецк-1", за формирование которого отвечал я, батальон "Донецк-2", и "Донбасс".
О том, что я восстановлен, я узнал 10 мая. Я никаких бумаг не писал, но приказом министра был восстановлен.
- Я сразу предупреждал вышестоящее руководство, что сформировать добровольческое подразделение на территории Донецкой области нам просто не дадут. Так и оказалось. Второго мая нам пришлось уходить из Донецка с перестрелкой. Ушли в Днепропетровск. В Днепропетровске при поддержке Днепропетровской ОГА продолжали формировать подразделения. Я на тот момент был пенсионером МВД, меня восстановили в органах внутренних дел с 17 апреля 2014-го года. О том, что я восстановлен, я узнал 10 мая. Я никаких бумаг не писал, но приказом министра был восстановлен.
- Какие задачи стояли перед ротой "Донецк"?
- Рота начала выполнять боевые задачи буквально 8-9 мая. Вывозили в Донецкую область блоки на выставку блокпостов, нам пришлось их охранять. Потом обеспечивали разгрузку 93-й бригады, разгрузку военной техники, обеспечивали выборы на 50-м избирательном округе в Марьинке. Охраняли окружную комиссию. Потом нас бросили на Бердянск, оттуда в Сватово Луганской области.
Что примечательно – распространение этой "чумы" остановили русскоязычные дончане. Сейчас бегают кричат "вот, Донецк надо отрубить". Нет, ребята, нельзя Донецк рубить.
14-го июня мы прибыли в Мариуполь. Мы охраняли город, потом, когда диверсионная группа уничтожила радиолокационную станцию, начали еще и охранять государственную границу между Россией и Украиной.
В чем была уникальность роты: возрастной ценз – от 18 до 58. Образовательный ценз – 75% с высшим образованием, из них 10% – по 2 высших. Два профессора, доценты, адвокаты, люди шли не то, что "ой, давай повоюем", а соображающие, думающие, прекрасно понимающие, что будет происходить если будет такая ситуация, которая приключилась.
Что примечательно – распространение этой "чумы" остановили русскоязычные дончане. Сейчас бегают кричат "вот, Донецк надо отрубить". Нет, ребята, нельзя Донецк рубить.
- Как проходило освобождение Песок?
- 21 июля 2014-го года мы освобождаем Пески. Заходим в Донецк. Но потом приходит команда – "отступить". Мы уходим на исходную. Заход в Пески повторяется через два дня – 24.07. Когда мы заходили в Пески, мне, как командиру роты, была поставлена задача: войти в Пески, занять оборону, продержаться сутки, для того, чтобы военные поставили блокпост. 24-го числа участвовала не одна 5-я рота.Мне добавили 30 человек, нас было 56. Также участвовала бронегруппа ВСУ и "Правый сектор".
Зайдя в Пески, мы фактически деблокировали аэропорт, в котором находился третий полк спецназа. Мы деблокировали аэропорт и туда начали заезжать люди для ротации, начали раненых вывозить, боеприпасы начали поступать.
Освободили, зачистили, заняли оборону. Через сутки позвонил Береза (Юрий Береза, народный депутат, командир полка специального назначения "Днепр-1" – ред.), сказал: "Уходите, вы свою задачу выполнили". Я говорю: "Мы выйти не можем, потому, что ВСУ не выставили блокпост". Он говорит: "Как не выставили?". И что делать? Я говорю: "Я не знаю, что делать, но мы будем обороняться". Мы окопались, в землю зарылись, теперь попробуй нас выковырять. Так, 24 июля 2014-го года Пески были освобождены. И свободны до настоящего времени. Зайдя в Пески, мы фактически деблокировали аэропорт, в котором находился третий полк спецназа. Мы деблокировали аэропорт и туда начали заезжать люди для ротации, начали раненых вывозить, боеприпасы начали поступать.
- До операции в Песках вы описывали задачи, связанные с контролем и поддержанием порядка. А операция в Песках – военная. Как это воспринималось?
- Нормально воспринималось. Мы шли добровольцами не для того, чтобы стоять на блокпостах в тылу, а для того, чтобы воевать и освобождать родную землю. Мы шли, чтобы вернуться домой. Я до дома не дошел 8 километров. По прямой – ровно 8 километров. Когда мне после этого поступали команды выйти из Песок и оставить их, я их посылал. Я говорил – для вас это игрушки, а для меня – путь домой.
- Когда освободили Пески, был деблокирован аэропорт, соответственно, и путь в Донецк. Как тогда виделось развитие ситуации?
- Мы вышли на административную границу города Донецка. От наших окопов до знака "Донецк" было 386 метров. И то, мы не стали выдвигать ближе позиции, т.к. впереди был сепарский блокпост, чтобы не было прямой видимости.
Нас просто Минскими соглашениями остановили. Если бы нам подбросили людей, можно было бы освобождать Донецк. При том не так, в лоб, как мы в Песках уперлись в блокпост сепарский, а фланговыми ударами. Находясь в Песках, в обороне, мы несколько раз заходили в Донецк. Взяли в плен двоих "полицейских" вместе с автомобилем. Мы вывезли штатное оружие одного из милицейских подразделений, разбили колонну. Там прорехи в обороне были по 15-20 километров! Но только наши генералы считали, что надо в лобовую переть на эти блокпосты. Зачем? Мне это напоминало Гражданскую войну, когда была "война железных дорог". С одной стороны ехали на поездах красные, с другой белые, и воевали. Точно так же. У нас начинаются "штурмы". Доходим до блокпоста и начинаем гупать друг в друга.
Вот взять тот же аэропорт – там же не было сплошной линии обороны. У нас в Песках была, мы построили, а у них не было сплошной линии обороны.
- В самые активные месяцы войны, ситуация с оружием была не самая лучшая. Сейчас активно говорят о предоставлении летального оружия из США, как вы считаете, это повлияет на ход войны каким-то образом?
- Я думаю, что вряд-ли это повлияет на ход войны. Я слышал, что американцы выставили требования, чтобы Javelin были на второй линии обороны. Как в СССР появилось ПЗРК "Стрела"? После того, как в Афганистане взяли целым трофейный Stinger. Я прекрасно понимаю, что американцы опасаются, что Javelin (это считается новейшей техникой) попадет в руки коллаборационистам, а оттуда россиянам.
Javelin никак не повлияют. Да, может, будут опасаться. Но потом увидят, что они не применяются, и будут продолжать в том же духе
Читайте также:
- Бывший пленник "ЛНР": на Донбассе осталось много людей, помогающих украинским бойцам
- Киборг: Я верю, что над развалинами Донецкого аэропорта продолжают летать души наших товарищей
- Донецкий аэропорт: история длиною в десятки жизней и 242 дня
- В Украине дали обнадеживающий прогноз по освобождению Донбасса
Главные темы