Татьяна Власенко
региональный выпускающий редактор "Радикальная партия" предлагает установить мораторий на повышение стоимости железнодорожных грузоперевозок минимум на год-два. Об этом в комментарии программе "События" на канале "Украина" заявил лидер политсилы Олег Ляшко.
По его словам, "нужно дать возможность промышленности выдохнуть, встать на ноги, а иначе мы будем иметь коллапс…"
"Потому что перестанут возить грузы, потому что просто остановится работа промышленности. Поэтому мы считаем это решение, которое предлагается принять, абсолютно непродуманным, абсолютно несвоевременным и таким, что противоречит национальным интересам Украины. Наш национальный интерес заключается в том, чтобы возрождать собственную экономику, давать возможности, в том числе и государственные механизмы, чтобы стимулировать восстановление экономики, развитие собственной промышленности, модернизацию и т.п", – сказал Ляшко.
Народный депутат отметил, что из-за повышения тарифов через различные механизмы деньги просто вытягивают из предприятий. "Тем более вытаскивают деньги, которых нет. Потому что, когда стоимость перевозимого товара низкая, где взять деньги, чтобы заплатить за тарифы? Понятно, что владелец товара будет это переводить на карманы потребителей. В конечном итоге проигрывают все", – сказал он.
Ляшко отметил, что "Укрзализныця" мотивирует необходимость повышения стоимости грузовых перевозок новыми инвестиционным программами. Однако, по мнению нардепа, их можно сократить на год-два, так как с реального сектора экономики вытаскиваются миллиарды гривен. "В прошлом году УЗ на 40% подняла стоимость тарифов. Где обещанные новые вагоны, где обновление путей, где все остальное, – нет", – подчеркнул нардеп.
По его словам, перед тем как в очередной раз повышать тарифы, нужно разобраться с рядом вопросов: "Это коррупция в УЗ, это злоупотребления, это куда направляются средства – десятки миллиардов, которые были получены в прошлом году".
"Я считаю, что в сегодняшних условиях, когда стоит вопрос выживания украинской промышленности, украинского сельского хозяйства, с инвестиционными программами "Укрзализницы" год можно подождать. Инвестиционные программы пусть вводят за счет заимствований, кредитования, а не за счет уничтожения промышленности и за счет повышения стоимости предоставляемых услуг", – подчеркнул Ляшко.
Напомним, ранее Олег Ляшко заявил, что повышение тарифов на грузоперевозки приведет к росту цен в магазинах.
Как сообщалось, министр инфраструктуры Андрей Пивоварский заявил, что тарифы на грузовые перевозки УЗ будут увеличены с 1 марта 2016 года, если Мининфраструктуры получит все необходимые согласования.
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы