Самолеты Путина не смогут летать в Европу

Государственная авиакомпания "Россия" входит в пятерку крупнейших авиатранспортных предприятий страны.

В пресс-службе Минтранса сообщили, что запрет ЕС касается всех самолетов "России", кроме Ил-62. Теперь даже самолеты Ил-96-300, на которых летает и Владимир Путин, не должны приземляться в аэропортах стран, входящих в Евросоюз.

Впрочем, обновленная версия черного списка ЕС должна быть утверждена Еврокомиссией через несколько дней. Пока же глава "Росавиации" Евгений Бачурин ведет переговоры с целью избежать санкций в отношении российских авиакомпаний, или как минимум добиться исключения из него основных лайнеров "России". В самой компании "Россия" ситуацию никак не комментируют.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

Впрочем, вряд ли российскому президенту откажут в посадке в европейских аэропортах. Для авиакомпании "Россия" небо Европы закрыто частично, а значит, могут быть сделаны исключения. Кроме того, черный список составлялся на основании проверок самолетов представителями российского Минтранса и Европейского агентства по авиационной безопасности, которых вряд ли могли допустить на борт президентского самолета.

Возможно, претензии к "России" касаются той ее части, которая до недавнего прошлого называлась "Пулковскими авиалиниями". После прошлогодней катастрофы над Донецком ее Ту-154 высказывалось много претензий как к подготовке летного состава, так и к техническому состоянию лайнеров.

Запреты на полеты "небезопасных" иностранных авиакомпаний в станы ЕС Еврокомиссия начала вводить в 2005 году. С тех пор список "отказников" обновляется примерно дважды в год.

Последняя предварительная версия, обнародованная накануне, включает 51 авиакомпанию Индонезии, которые в ЕС и так не летают), ангольскую TAAG, чей самолет разбился сегодня на юге Анголы, и украинскую "Воларе".

Кроме того, Еврокомиссия констатирует, что по результатам консультаций с ней десять российских, шесть болгарских и восемь молдавских авиакомпаний должны прекратить полеты в ЕС в соответствии с решениями, принятыми властями этих стран.