В понедельник. К лайнеру Виктора Януковича в Москве снова подъедет российский трап. Фото: А. Мосиенко
Формальный повод визита Януковича — участие в качестве наблюдателя в заседании межгосударственного совета Евразийского экономического сообщества (ЕвразЭС). Но главной целью поездки, по информации от источника в окружении украинского президента, является встреча с недавно избранным, но еще не приведенным к присяге президентом России Владимиром Путиным. Предварительно договорено, что она состоится вечером 19 марта.
Предстоящий 19—20 марта саммит ЕвразЭС характеризуется определенной двойственностью, что, кстати, понимают в Москве.
"Участвовать в нем от России будет Дмитрий Медведев, хотя Владимир Путин уже избран президентом, и ЕвразЭС — его детище", — объясняет эту двойственность близкий к Кремлю российский политолог Сергей Марков. Ее прекрасно понимали и в Киеве, поэтому, хотя, по нашей информации, приглашение поступило на Банковую еще на прошлой неделе, в Администрации президента Украины с ответом не спешили и не дали его сразу даже тогда, когда официальное приглашение появилось на сайте президента Медведева. Отказываться от него, понятно, не собирались, но еще в четверг, по информации источника в окружении Януковича, рассматривалась возможность того, что в Москву вместо президента Украины поедет премьер Николай Азаров. Однако вчера решение было принято — едет Янукович.
"Уверен, что вопрос — ехать или не ехать — даже не стоял, так как пришло время серьезно подойти к решению всего комплекса вопросов украинско-российских отношений. И для решения таких вопросов, как газовый, необходима встреча первых лиц государства", — говорит первый зампред фракции Партии Регионов Михаил Чечетов. Правда, источник в окружении президента говорит о предстоящем визите без особого оптимизма: "Ехать было нужно и встречаться нужно, потому что мы соседи и всегда будем соседями. Но не уверен, что будут кардинально новые предложения".
То же говорят и в Москве. "Все российские предложения уже лежат на столе украинского руководства, и лучших уже не будет, — говорит Марков. — Отношения с Украиной — это самый важный для нас вопрос международной политики, и мы готовы пойти на то, чтобы спасти украинскую газотранспортную систему, однако для этого нам нужно иметь совместный контроль над ГТС, чтобы были гарантии, что вложенные в нее деньги не будут пущены по ветру. Поэтому прогресс в российско-украинских отношениях сейчас на 90% зависит от Киева, от его отношения к предложениям Москвы. И есть основания полагать, что в украинском руководстве здравый смысл побеждает".
ЗАКОН О ГТС ВЛАСТИ ПОКА НЕ НУЖЕН
О том, что в понедельник украинское руководство не рассчитывает на решение газового вопроса, свидетельствует и очередной перенос рассмотрения в Верховной Раде законопроекта о реформировании "Нефтегаза", который необходим как для выполнения обязательств Украины по Европейской энергохартии, так и для начала процесса создания газотранспортного консорциума (хоть с двумя, хоть с тремя участниками). Законопроект должен был рассматриваться вчера в первом чтении, но бютовцы снова заблокировали трибуну, причем по совершенно иному поводу (из-за недопуска их нардепов в колонию к Юле). Однако важно даже не то, что трибуна была заблокирована, а то, что представители провластных фракций не сделали ничего, чтобы ее разблокировать, и просто покинули зал заседаний. "У нас не было острой необходимости принимать этот закон именно сегодня, — говорит Михаил Чечетов. — Все зависит от переговорного процесса как с ЕС, так и в Москве. Если, к примеру, в Москве в понедельник или во вторник что-то решат — законопроект будет поставлен на четверг. И тогда у нас хватит аргументов, чтобы убедить оппозицию разблокировать трибуну".